彭博社指出,在全球供应链受到疫情影响的情况下,占全球贸易约12%的苏伊士运河被封锁,这进一步增加了全球供应链的压力。一些船只选择环绕非洲,的南端,但这将使他们的旅程漫长而昂贵。
更让人担心的是,蝴蝶效应已经出现了。搜索船虽然现在已经被救了,但还是会影响价格,甚至有估计说基本上影响店内看到的任何东西的价格。
到目前为止,这艘搁浅的船只已经导致运河航运水道中断了四天,并阻止了大约200艘船只沿运河运河穿越,突然被切断,对油价的影响首当其冲。埃及《金融报》报道称,全球大约30%需要海运的石油必须通过苏伊士运河运输。
据英媒体《独立报》报道,石油行业分析师表示,去年,欧洲每天需要从苏伊士,和其中以东的国家进口55万桶石油,其中52万桶通过运河。
毫无疑问,这次堵船堵塞了一条重要的原油运输路线,使国际市场油价上涨。基准油价周三飙升约6%。人们越来越担心,运河的石油将停滞数周,这可能会挤压原油和成品油的供应,从而给全球供应链带来压力。
此外,由于“长赐号”搁浅在运河中,从而导致苏伊士运河被完全封锁,许多油轮和液化天然气运输船被迫在运河两端堵塞或被迫改道。这对全球原油和天然气,的供应有一定影响,导致上周一天然气原油和期货价格上涨。
除了油价,还有物价。除了影响能源运输,堵船还会影响到电子产品、日用品、食品等与大家息息相关的物资。
如今,由于船只在路上受阻,欧洲的货物制造被推迟,因为无法从亚洲,接收零件和原材料,空集装箱无法返回亚洲进行再运输。
据《商业内幕》分析,封锁运河每小时将造成约4亿美元的损失。在其中,装满速溶咖啡的容器被堵在路上,预计这将很快影响咖啡供应。家具也很难处理掉,很多客户已经开始反应,自己订家具的发货日期也推迟了。
据分析,如果不尽快放船,货源将继续供不应求。如果商品不足,日用品的成本就会上涨,相应的价格也会上涨,“基本上影响到你在店里看到的任何东西的价格”。
彭博社报道称,由于世界上许多地方都依赖苏伊士运河运输卫生纸等生活必需品,船上运送的木浆将被延迟,这将导致商店卫生纸短缺。目前,全球最大的木浆制造商Suzano发布警告称,全球货船堵塞可能导致木浆供应中断,影响卫生纸供应。
航运,国际商会秘书长盖伊普拉滕表示,不仅“长赐号”上的货物将被严重延迟,其他数百艘被封锁船只上的货物也将被延迟。对全球供应链的损害将是巨大的。
总部位于德国的保险业巨头安联保险估计,这次苏伊士运河封锁可能使全球贸易每周损失60至100亿美元。
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